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聯邦政府工作人員:管線公司沒有成功的檢測出加利福尼亞的石油管道泄漏
 

 
     在2015年5月21日,圖片,David Ledig,美國土地管理局的一名國家遺跡管理員,步行穿過雷福吉歐州立沙灘被石油覆蓋的巖石,這里位于加利福尼亞州的南格力塔。普萊恩斯公司在周二的一個聲明中宣稱一個來自加利福尼亞的大陪審團已經起訴控告該公司和一名與管線破損有關系的職員。
      管道和危險材料安全管理局在最終的調查報告中指出,普萊恩斯公司在德克薩斯州的管理者關閉了指示泄漏的警報系統,在不知道持續泄漏的情況下重啟了處于大出血狀態下的位于圣巴拉拉縣海岸的管線,加劇了問題的復雜性,耽擱了關閉的時間,造成了這起大災難。
     “大量可以避免的錯誤導致了這起災難,企業在決策方面的失誤,包括管線安裝的不恰當以及錯誤的計劃導致事件更加嚴重。”行政機構管理員Marie Therese Dominguez如是說,他還表示,“所發生的災難是完全無法接受的,我們將追究相關企業的責任。”
      這份報告發表于泄漏事件一周年,兩天之后,普萊恩斯公司被圣巴拉拉縣高級法庭指控有46項罪行,包括四項污染地區水源的重罪和36項野外生物傷害罪。
      風景優美的海岸線附近的海灘和露營地已經關閉了兩周,為了避開陣亡將士紀念日和在太平洋已經傳播了9英里的泄漏石油。
      行政機構之前說過,嚴重的腐蝕導致在油管上產生了6英寸的裂縫。最終的報告指出企業沒有在2012年的管道檢測之后進行跟蹤處理,該年的管道檢測已經指出油管的情況已經惡化到只有一半的管壁厚度。
      Robert Bea,加利福尼亞大學伯克利分校的工程教授,在閱讀過這份報告后,指出監管層已經允許普萊恩斯公司無視聯邦規范超過至少9年的時光,因此公司低估了因為腐蝕導致破損的風險,并提高了危險狀態下的管道應允許的最高壓力。
      報告指出,泄漏發生在2015年5月19日上午11時之前,當德克薩斯州中部控制室的操作者重新啟動一個泵,然后石油在高壓情況下通過2英尺寬的管線,管線編號901.
     “當管線說‘我不玩了’的時候,壓力最終是壓倒駱駝的最后一根稻草”,Bea如是說,“很清楚是運行不當導致的事故”。
      報告里提到,在三分鐘重啟的時間內,壓力突然降低到199磅/平方英寸(1.35MPA),觸發了一個低壓警報,當壓力升到1.35MPA以上時警報會重啟。警報點設置在如此低的點,當石油泄漏壓力在1.35MPA以上時是不會觸發報警的。
      另一個本該報警的泄露檢測系統被一名正在處理其他問題的操作者關掉了。沒有檢測到泄漏,控制中心甚至在泄露發生后依舊重新啟用這段管線。
      位于休斯頓的普萊恩斯公司為泄漏事故道歉,但是他們不會在報告上做評論,因為一直有調查和未判決的訴訟。他們之前說過泄漏是意外而不是罪行。
      除了政府的罪行指控,聯邦公訴人還在調查這個事件,以及企業也面臨違反聯邦管線安全規范所帶來的處罰。
      這次泄漏事件是美國海岸自從2010年BP英國石油公司深水地平線號鉆井平臺爆炸事件以來最大的事故。當然普萊恩斯公司的泄露事件僅僅是墨西哥灣事故的幾分之一,在墨西哥灣事故中,11名員工喪命,泄漏了百萬加侖的石油,發生在環境保護專家的圣地。
      報告指出泄露造成的損失截止上一年年底,預計是1.43億美元,然而普萊恩斯公司年度報告中計算出的損失高達2.69億美元。

 
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